Как правильно заливать бетон в опалубку своими руками

Правильная заливка бетона в опалубку – залог красоты, качества и наилучших эксплуатационных характеристик будущей конструкции. Чаще всего указанные работы проводятся на начальном этапе строительства зданий, становясь основой строения. И то, насколько фундамент или перекрытия получатся надежными и соответствующими нужным параметрам, зависит именно от заливки цемента в монолитную конструкцию.

Основные условия высокого качества работ: должна соблюдаться технология заливки, применяться наилучшие и соответствующие материалы. Важны выбор правильной конструкции опалубки в зависимости от поставленной задачи (типа сооружения, способа подачи раствора, объемов бетонирования), использование инструментов и приспособлений.

Опалубка – это щитовая конструкция, которую делают из разных материалов и используют для заливки вовнутрь бетона, который в будущем выступит несущим элементом здания. Внутрь опалубки обычно устанавливают металлические каркасы для упрочнения бетона и придания ему нужных характеристик. Все работы вполне возможно выполнить своими руками, предварительно изучив технологию и подобрав все необходимое.

Какие бывают съемные опалубки

Перед тем, как заливать бетон в опалубку, необходимо определиться с типом щитовой конструкции. Съемные опалубки изготавливают в формате щитового ограждения из определенного материала. Главным элементом опалубки является внутренний объем, предназначенный для заполнения его цементным раствором. Сюда же помещаются металлические стержни или сетки, призванные обеспечить прочность всей конструкции и высокую устойчивость к нагрузкам бетонному изделию.

Строительство домов предполагает четкое следование правилам сооружения опалубки, от чего будут зависеть эксплуатационные характеристики и особенности отвердевания массы. Съемная опалубка может быть сделана из ламинированной фанеры, дерева, пластика, металла. Основным преимуществом данного вида конструкции является возможность многоразового ее использования.

По конструкции опалубки бывают:

1) Балочные системы – сооружаются из опалубочных плит, ригелей, балок, подпорных элементов и креплений

2) Рамные системы – опалубки делают из щитов, подпорных стоек и соединяющих их крепежей

Требования к опалубке:

• Размеры и конфигурация, сделанные по рабочим чертежам
• Отсутствие щелей, отверстий, достаточная жесткость
• Прочность щитов, которые выдержат давление бетона и не позволят ему выйти наружу
• Гладкая, ровная внутренняя поверхность

Для точной установки используют строительные уровни, отвесы, четко следуют чертежам, укрепляют специальными распорками, струбцинами, подпорами. Для определения высоты слоя бетона на верхнюю часть арматуры внутри опалубки крепят шнур.

Как правильно заливать бетонную смесь в опалубку?

В строительной промышленности большие объемы БСГ заливаются в подготовленную опалубку за один раз. Такое решение позволяет гарантировать равномерность слоя бетонного раствора и его однородность.

Частные застройщики, как правило, заливают смесь послойно на высоту до 0,5 м (однако слишком тонкие слои могут навредить прочности конструкции). Также можно заливать раствор на всю высоту в каждый конструкционный элемент опалубки. В процессе используется вспомогательный инструментарий (бетономешалка, ведро, лоток миксера, который удлиняется желобом из дерева или металла). После заливки бетон необходимо перемешать, чтобы избежать образования пузырьков.

Разновидности опалубок

Заливка бетона может производиться непосредственно в землю, без опалубки – просто выкапывают траншею в грунте, в нее заливают цемент. Такой вариант подходит под устройство фундамента ленточного типа со способностью выдерживать не очень большие нагрузки.

Но самый популярный вариант опалубки для заливки бетона – изготовление разборной конструкции из деревянных щитов, которые собираются крепежами, потом выполняется монтаж бруса. Струганой стороной доски опалубки поворачивают вовнутрь, чтобы монолит был гладким. После демонтажа опалубки доски можно использовать опять в заливке бетона или для иных нужд.

Также используется строительная фанера с ламинированными боковыми поверхностями. Ее тоже собирают щитами, по внешней стороне крепя гнутыми металлическими прутьями. Оснастку делают из металла, монтируют и демонтируют с привлечением автокрана.

Металлические опалубки производятся путем укрупнения щитов в монтажные панели с использованием грузоподъемного механизма. Детали собирают и фиксируют болтами и сварочными швами. Чтобы бетон не налипал при заливке, внутри конструкции смазывают специальной эмульсией.

Нередко для заливки бетона используют передвижные опалубки, актуальные для возведения многоуровневых стен сооружения. В процессе застывания бетона панели из металла демонтируют и сдвигают далее выше по уровню. Обычно такие варианты выбирают для жилищного и промышленного строительства.

Изготовленные в промышленных условиях опалубки предполагают усиление рабочих плоскостей, снабжают улучшенными системами крепления, чтобы ускорить монтаж и демонтаж. Таким образом удается увеличить скорость строительства в несколько раз, актуально для сооружений на каркасной основе.

Иногда требуется применение несъемной опалубки из пенополистирола. Конструкция представляет собой коробку без дна и крышки, в которой установлены внутренние перегородки, призванные обеспечить нужный уровень жесткости при заливке.

Типы опалубок

Опалубку можно подразделить по материалу, из которого она выполнена, по оборачиваемости, по виду конструктивных элементов, для которых она выполняется.

Вид используемого материала:

• пиломатериалы (доски, бруски, щиты);
• из щитов с гладкой поверхностью – финской водостойкой фанеры, стеклопластика или нечто аналогичного;
• из металлических щитов, прочих материалов.

По оборачиваемости при использовании:

• инвентарная опалубка для многократного применения;
• одноразовая опалубка (несъёмная) – остающаяся в теле стройконструкции.

По возводимым конструктивным элементам – для фундаментов, поясов, колонн, балок, перекрытий и прочего.

Разница в том, что опалубочное сооружение для каждой конструкции по-разному устанавливают и закрепляют. Например, для перекрытий требуется подпереть поддерживающими стойками настил опалубки плиты. Опалубку колонн необходимо крепить в неукоснительно вертикальном расположении поддерживающими раскосами, иными спецприспособлениями.

Подготовка к заливке

До того, как крепить опалубку фундамента для заливки бетона, необходимо выполнить ряд предварительных мероприятий: приготовить инструменты, раствор, площадку. Бетон для заливки выбирают в соответствии с требуемыми характеристиками и временем года, особенностями грунта (глубина промерзания, пучинистость, уровень залегания грунтовых вод). С целью увеличения прочности усиливают металлической арматурой, количество, диаметр и шаг которой подбирают в соответствии с особенностями грунта и климата.

Бетонировать можно раствором, приготовленным самостоятельно из цемента, песка, щебня и воды либо из готовой сухой смеси. На качестве материалов экономить нельзя, готовить нужно в бетономешалке. Для работы используются такие инструменты и приспособления: лопата, молот, измерительные приборы, бетономешалка и емкости для мерки составов, кувалда, вибрационная машина либо штык для простукивания опалубки.

Сначала монтируют опалубку, устанавливают, закрепляют, регулируют положение. Геометрия ограждающих конструкций должна быть идеальной, стенки вертикальные, недопустимо наличие щелей в стыках, через которые при заливке может вытекать бетон. Диагонали между противоположными углами не должны отличаться больше, чем на 30 миллиметров максимум.

После установки опалубка для бетона внутри тщательно очищается, чтобы не было грязи и мусора, далее укладывают арматуру. Каркас обязательно оснащают фиксаторами, не позволяющими стержням сетки прикасаться к поверхностям по бокам и снизу. Фиксируют поверху шнур (ровность проверяя строительным уровнем) и по нему выполняют заливку. Далее опалубку заливают раствором по периметру, дают ему набрать прочность и демонтируют щиты.

Приготовление и заливка жидкого бетона

Раствор для заливки заказывают у поставщиков либо готовят самостоятельно. Не используют цемент марок ниже М200-300. Высокопрочный бетон готовится по рецепту: 1.5-2 частей песка на часть цемента М400, 2.5-3 частей щебня. Если прочность должна быть средней, раствор можно сделать в пропорции: часть цемента М400 и 3-8 частей смеси гравия и песка. Полученный бетон не должен растекаться по лопате.

Бетон для заливки может готовиться разными способами, в зависимости от объемов производства и особенностей строения.

Растворный узел

Если речь идет о крупном строительстве, смесь проще готовить автоматизировано: в емкость для смешивания насыпают песок, щебень, подают воду, цемент специальными дозаторами, готовая смесь поставляется из бункера в кузов спецтранспорта. Достаточно подать заявку с указанием времени, марки бетона и объемов, чтобы машина доставила смесь для заливки на объект.

Автомиксер

Автобетоносмеситель – специальная автомашина с вращающимся барабаном. В него загружают все компоненты для бетона, в процессе транспортировки смесь во вращающемся миксере проходит все этапы приготовления, сохраняя текучесть. На строительной площадке миксер подает жидкую смесь методом заливки с использованием насоса и рукава. Если нет доступа к месту выполнения работ, бетон загружают в специальные бункера, а потом емкость краном доставляется на площадку для заливки.

Бетономешалка

Приспособление используется при выполнении небольших объемов работ. Это обычная мешалка в форме груши, которая вращается. Вмещает около 150 литров смеси, которая загружается компонентами при помощи лопаты с предварительным взвешиванием нужных объемов. Обходится дешевле, чем специальные виды автотранспорта, но предполагает более быстрое и менее трудоемкое выполнение работ, чем ручное замешивание.

Ручной способ

Если нужно приготовить бетон для заливки (смесь, объем которой небольшой – если выполняется фундамент под теплицу, сарай, дополнительные сооружения), такой метод актуален. В подходящую емкость загружают ингредиенты в нужных объемах, перемешивают лопатой до получения правильной консистенции.

Свойства бетона

Цементный раствор
Бетон производят нескольких марок. Каждой марке соответствует свой класс прочности.

Так, например при возведении ленточного монолитного фундамента двухэтажного дома, применяют бетон марки М 200 класса прочности В 15.

Проектные организации в результате расчётов определают марку бетона и класс его прочности. Помещённый внутри монолита арматурный каркас повышает в несколько раз прочность монолита.

Уплотнение и процесс сушки бетона

В процессе заливки бетона в опалубку каждый слой толщиной максимум 20 сантиметров должен быть уплотнен. Для этого обычно используют ручные вибраторы погружного типа, которые способствуют равномерному распределению слоя по поверхности, позволяют выходить воздуху. После уплотнения вибратор извлекается без отключения, чтобы под его цилиндром не появилась пустота. Если нет вибратора, вспоминают о способе штыкования раствора, выпускать воздух можно и постукиванием по щиту опалубки.

Неправильная сушка бетона может спровоцировать появление трещин, деформаций, вследствие чего потом может понадобиться ремонт смеси, что увеличивает сроки выполнения и стоимость работ. Сохнет бетон до 28 дней, первое время обязательно увлажняется водой. Многое зависит от времени года.

Уплотнение бетона

Когда смесь заливается в опалубку, каждый слой (не более 200 мм толщиной) необходимо подвергать уплотнению. Самый распространённый инструмент для уплотнения бетонного раствора – это ручной вибратор.

На конце подающего кабеля находится металлический цилиндр, внутри которого под влиянием переменного магнитного поля колеблется сердечник. Колебания сердечника вызывают сильную вибрацию цилиндра.

Бетонщик погружает вибратор чуть ниже очередного слоя залитой смеси. Под воздействием вибрации раствор равномерно распределяется по всей поверхности, давая выход воздуху. По окончанию уплотнения правильно извлекать вибратор из бетона нужно только в работающем состоянии. Это исключает возможность образования пустоты под цилиндром вибратора. Посмотрите видео, как уплотнить бетон с помощью вибратора.

Заливку опалубки бетоном осуществляют непрерывно. Перерыв не должен превышать двух часов, чтобы не допустить расслоение массы монолита.

Уход за бетоном

Летом бетон нужно накрыть полиэтиленовой пленкой, поливать каждые 4 часа на протяжении первых 3 дней водой путем разбрызгивания. Потом еще неделю поливают каждый день (если жарко – чаще), через 10 дней уже можно демонтировать опалубку, через 28 – бетон полностью наберет свою прочность.

В зимнее время работы лучше не проводить, но если очень нужно, то бетон нужно защитить от промерзания и обеспечить ему температуру минимум +3С – можно использовать тепловые пушки, электроподогрев, утеплители, специальные морозостойкие добавки. Утеплять опалубку нужно до набора бетоном минимум 50% прочности.

В зависимости от того, какие требования предъявляются к бетонному основанию, выбирают тот или иной тип опалубки. Так, при строительстве бани или сауны, под бассейны и теплицы, жилые и промышленные здания понадобятся совершенно разные виды конструкций, позволяющих выполнить заливку в соответствии с установленными нормами и требованиями к будущему монолиту.

При верном выполнении предварительных расчетов, использовании всего необходимого оборудования, инструмента, выборе качественных материалов, заливка бетона в опалубку своими руками обеспечит нужный результат.

Способы изготовления каркаса

Ввиду того что бетонная смесь представляет собой текучую субстанцию, для формирования изделия используется опалубка, в которую осуществляется укладка раствора. При сооружении ограждающей конструкции могут быть задействованы всевозможные материалы, выбор которых зависит от ряда параметров:

1. Является опалубка съемной или будет составлять часть сооружения.

2. Какая чистота поверхности необходима для готового изделия.

3. Будет ли опалубка после заливки использоваться повторно или нет.

От сочетания характеристик, требуемых от ограждающей конструкции, в которую выполняется укладка бетона, зависит стоимость всего комплекса. Опалубка делается вручную по индивидуальным размерам и геометрическим параметрам элемента постройки, для изготовления которого будет применена заливка бетона. Ручная работа всегда оценивается дороже механизированного или автоматизированного труда, а в результате увеличения его доли цена готового изделия возрастает.

Опалубка может быть сооружена из следующих материалов:

• Доски, толщина и чистота поверхности которых зависит от параметров каркаса для бетонирования.
• Металлические или пластиковые листы.
• Фанера или древесно-стружечная плита.
• Естественные откосы траншеи, в которую планируется бетонирование.

Опалубка может иметь достаточно сложную конструкцию, за счет чего получается выполнить бетонирование фундамента или монолитного бетона очень сложной формы, подходящей индивидуально к конкретному архитектурному проекту. Чем сложнее геометрия основания, тем выше стоимость изготовления опалубки и итоговая цена комплекса работ по бетонированию.

Поверхность материала ограждающего изделия, обращенная в сторону заливки, должна быть предварительно обработана смазывающим веществом (маслянистая субстанция), чтобы минимизировать сцепление смеси со стенками. Для того, чтобы заливка опалубки не стала причиной ее разрушения, боковые ограждающие стены должны быть надежно скреплены между собой и зафиксированы от смещения. Чтобы стенка не наклонилась наружу, когда будет выполняться заливка, в грунт вбиваются штыри из металла. Внутренняя полость, которую ограничивает опалубка, фиксируется при помощи закладных деталей, в том числе металлической армирующей конструкции.

Армирование, которому заблаговременно подвергается бетон, залитый в опалубку, позволяет произвести усиление, за счет чего фундамент или площадка приобретают большую несущую способность. Металлические прутки с оребрением, из которых изготавливается усиливающая обрешетка, могут быть скреплены между собой при помощи сварки, проволочных скруток или пластиковых хомутов.

Шаг арматуры по горизонтали и вертикали определяется самостоятельно и зависит от того, какой вес будет давить на конструктивный элемент из бетона – чем больше нагрузка, тем меньше расстояние. При небольшой нагрузке расстояние между прутками может составлять 150-200 мм, а в качестве способа соединения следует предпочесть проволоку или хомуты, позволяющие выполнить все своими руками.

Источник: furnilux.ru