Ремонт сломанного компьютерного кресла своими руками

Ремонт офисного кресла часто дорогостоящий, а иногда и вовсе невозможен. Возможно ли сделать что-то своими руками?

Прежде чем выбрасывать хорошее офисное кресло, потому что газлифт или колеса не работают, попробуйте починить его. Все что вам нужно – это несколько простых инструментов и легкодоступных деталей.

Колесики

Расшатанные или полностью отпавшие ролики также можно легко починить самостоятельно. Что необходимо:

  • молоток;
  • отвертка.

Отвертку, кстати, можно заменить любым другим прочным предметом, которым будет

удобно поддеть что-нибудь.

Ремонт:

  • переверните кресло;
  • отсоедините основание сидения от газлифта;
  • снять крестовину;
  • с крестовины снимите пластмассовые кожухи с помощью отвертки.

С торца металлической крестовины находятся пластиковые заглушки, на которые крепятся колеса.

В центре крестовины вы увидите кольцо с пятью выступами, фиксирующее кожухи. Отверткой подцепите край каждого кожуха и достаньте пластиковые заглушки. Изношенные заглушки необходимо заменить. Далее установите кожухи и колесики.

Иногда несправно пружинное кольцо ролика. Такие ролики тоже нуждаются в обновлении.



Списание офисных кресел

ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ И ГОС. УЧРЕЖДЕНИЯМ

  • Компьютеры и оргтехника
  • Радиоэлектронная аппаратура
  • Медицинское оборудование
  • Бытовая техника и инвентарь
  • Звуковое и видеооборудование
  • Электроинструменты
  • Бензоинструменты и бензотехника
  • Контрольно-кассовая техника
  • Спортивное оборудование
  • Посмотреть полный список

АКТЫ СОСТОЯНИЯ И ДЕФЕКТНЫЕ ВЕДОМОСТИ ОТ 200₽

Критерием комфорта рабочего места в любом офисе, помимо технических характеристик самого помещения, является наличие и качество офисной мебели. И действительно, если сотрудник проводит за рабочим столом большую часть дня, его работоспособность и эффективность напрямую зависят от того, насколько удобно и надежно его кресло. Однако мебель, как и любой другой предмет обстановки, со временем приходит в негодность. ООО АЛАР с 2006 года активно сотрудничает с крупными предприятиями и небольшими компаниями Москвы и Подмосковья, оказывая услуги по утилизации и списанию офисной мебели.



Как отремонтировать и собрать перманент-контакт офисного стула

Как собрать перманент контакт или сборка после ремонта

Поступает много вопросов по ремонту перманент-контакта. Завод изготовитель не выпускает запчастей для ремонта и конструкция перманент-контакта является не разборной. Но у многих пользователей возникает желание отремонтировать перманент-контакт самостоятельно. Перманент-контакт служит для подпружинивания спинки и ее фиксации под разными углами. Для первой функции внутри стоит кольцевая пружина с двумя усиками, которые сжимают два кронштейна. Это видно на первом фото. Для фиксации угла наклона спинки внутри стоит втулка с зажимным винтом. На втулке установлены несколько пластин половина которых зафиксирована к вертикальному кронштейну,а половина к горизонтальному. Кода винт зажимается он сжимает пластины и они за счет трения фиксируют спинку. Ломается либо пружина, либо пластины. Изготовить такие запчасти в домашних условиях затруднительно. На фото 2 вариант ремонта- заварили оба кронштейна между собой. Возможны и другие варианты решения этой проблемы.

Читайте также  Чем заделать трещины между фундаментом и отмосткой?

На нижних фотографиях показано как фиксируются половинки кожуха между собой. Для разъединения нужно нажать в районе каждой защелки во внутрь кожуха и выступ выйдет из зацепления из петли. Надо открывать все замки по очереди.

Источник



Типы каркасов кресел

От качества каркаса зависит длительность службы кресла. Ведь именно на спинку приходится большая степень нагрузки. Согласно схеме конструкции компьютерного кресла изначально формируется каркас, а уже в последующем на него крепится мягкая основа и обивка. От того, какого качества каркас спинки, зависит и прочность всего изделия.

В свою очередь, каркас может быть из дерева, ДСП, МДФ, пластика, металла или легких сплавов. Чаще всего в изготовлении компьютерных кресел используется МДФ, реже – ДСП. МДФ – это среднеплотная древесноволокнистая плита на основе натурального древесного сырья (опилки). В процессе производства такого сырья используются дополнительные клея, которые увеличивают плотность плиты, снижают возможность негативного влияния влаги на готовое изделие. МДФ прочнее и долговечнее, нежели ДСП.

Качественное кресло имеет высокопрочный каркас, который способен выдержать нагрузку до 150 кг.

В свою очередь, каркас кресел разнится не только по типу применяемого материала, но и по типу конструкции, она бывает цельнолитой и многоструктурной.

Цельнолитая конструкция каркаса кресла

Само определение говорит за себя. При этом типе каркаса спинка кресла и его сиденье являются одним целым. Есть преимущества и недостатки такого типа крепления.

Плюсы

Значительное преимущество такого каркаса в том, что кресло имеет одну целостную конструкцию, что увеличивает общую прочность готового кресла. По сути, спинка и сиденье имеют одно полотно, на котором крепят отдельные мягкие основы.

Второй положительный момент цельнолитого каркаса – кресло получается, как правило, очень мягким. Этот тип строения позволяет применять большое количество мягких наполнителей, прослоек ППУ.

Большое преимущество цельнолитого каркаса – высокая прочность изделия и низкая стоимость.

Минусы

Есть и недостатки цельнолитого каркаса. В частности, цельнолитой каркас кресла не дает возможности установить определенные механизмы кресла, к примеру, синхромеханизм или Anifix, которые используются, как правило, в креслах премиум класса.

Чем это обосновано? Цельнолитой каркас представляет собой единое полотно для крепления спинки, подлокотников и сиденья. Механизмы же, которые используются для автономного независимого движения спинки и сиденья, не могут быть реализованы при таком условии. Синхромеханизм – это независимая от сиденья работа спинки, обеспечение ее плавного хода, в зависимости от движения пользователя.

Читайте также  Греческий стиль в интерьере – гармония в красоте и простоте (75+ фото)

Компьютерное кресло с отдельным креплением спинки и сиденья

В своем большинстве, кресло, в котором спинка крепится отдельно от сиденья, высокого качества по определению, поскольку все применяемые механизмы для этого дорого стоят. Если использовать низкокачественные варианты крепления, спинка кресла перестает держать, постоянно падает и пользователь фактически остается без поддержки спины. Яркий тому пример – дешевое китайское кресло по типу пиастра. Уже спустя небольшое количество времени, спинка кресла перекошена, деформирована или вовсе не держит вес пользователя.

Преимущества

Плюсы такого типа механизма кресла, при котором спинка и сиденье крепится независимо друг от друга, очевидны только в том случае, если покупатель хочет выбрать себе дорогое и престижное кресло. Как правило, в нем применяется тип механизма Anifix или синхромеханизм. Если поставить его на цельнолитой каркас, кресло не будет работать. Многоструктурный тип каркаса кресла позволяет отдельно установить регулируемые подлокотники, адаптивное сиденье под вес пользователя и регулируемую спинку с возможность фиксации уровня наклона от 90 до 180 градусов.

Недостатки

Как правило, минусы многоструктурного каркаса кресла заключаются в его стоимости. Кресло, в котором применено несколько дорогих механизмов, не может стоить дешево, а потому этот вариант применяется в моделях премиум класса. Это кресла для директоров, геймеров, руководителей и владельцев компаний.

Списания стульев: нюансы процедуры

Основные причины списания кресел в офисе — снижение или утрата предметом основной части эксплуатационных характеристик, позволяющей безопасно и эффективно использовать стул в дальнейшем. Базовым критерием для определения целесообразности списания является ремонтопригодность предмета обстановки. Избавиться от офисного стула следует, если он имеет следующие дефекты:

  • сломанные ножки, спинка, подлокотники;
  • деформированное сидение;
  • не функционирующие регуляторы высоты или наклона спинки;
  • отсутствие или нерабочее состояние роликов, трещины на крестовине;
  • грязь, не смывающаяся обычными моющими или химическими растворами для выведения пятен;
  • нарушение целостности и эстетического вида обивки.

Важно помнить, что утрата внешней привлекательности мебели также считается серьезным дефектом, так как обстановка офиса влияет на имидж компании. Если стоимость ремонта или перетяжки офисного стула выше его остаточной амортизационной стоимости, гораздо разумнее оформить списание стульев и заменить такое кресло на новое. Однако решение о замене должна принимать инвентаризационная комиссия

Источник

Ремонт крестовины

Крестовина – основание офисного кресла, она удерживает всю конструкцию и равномерно распределяет нагрузку на колёсики. Если гнётся один из её лепестков или проваливается газлифт, дальше использовать кресло невозможно. В первом случае требуется замена, во втором – ремонт. Перед тем, как ремонтировать крестовину офисного кресла, подготовьте инструмент – молоток, отвёртку, плоскогубцы. Дальше:

  • Переверните кресло на бок или установите вверх ногами.
  • С помощью молотка выбейте центральную часть из крестовины.
  • Чтобы облегчить задачу, на место соединения брызните силиконовой смазки.
  • Намотайте на нижнюю часть газлифта 2-3 слоя изоленты, вставьте в крестовину.
  • Под вашим с собственным весом газлифт станет на место, но не будет проваливаться и царапать пол, кресло станет удобным и прослужит ещё долго.
Читайте также  Вешалка в прихожую: 160 фото как выбрать стильную и красивую вешалку для холлов и прихожих

Виды поломок офисных кресел и методы их устранения

Офисные кресла в процессе своей эксплуатации подвергаются различным знакопеременным нагрузкам, зависящим от активности и веса его владельца, что со временем приводит к неизбежным поломкам. Как правило, поломкам подвержены самые подвижные элементы кресел, в силу неизбежного механического износа в процессе эксплуатации.

К таким элементам, в первую очередь, следует отнести ролики и газлифт ( пневматический амортизатор ), выход из строя которых является самыми распространёнными поломками офисных кресел. Ролики, вследствии износа, как правило заклинивают, и их замена является достаточно простой операцией, в то время как поломка и замена газлифта является немалой проблемой, в силу того, что резко снижается уровень комфорта кресла, а так же потому, что заменить газлифт не такая уж простая операция, требующая наличия набора необходимых инструментов и минимальных навыков. Следующим по частоте видом поломки является поломка крестовины кресла. Следует отметить, что крестовины бывают трёх видов: пластиковые, металлические и металлические с пластиковыми декоративными накладками. По статистике поломки одного из лучей крестовины в пластиковом исполнении чаще всего происходят в первые полгода эксплуатации кресла, в то время как крестовины на металлической основе имеют тенденцию ломаться по прошествии одного-двух лет. В первом случае поломка зачастую свидетельствует о браке при литье пластиковой крестовины, а в случае поломки металлического луча можно говорить явлении усталости металла, вследствии длительных знакопеременных нагрузок. В случае с поломкой пластиковой крестовины её однозначно следует заменить, в случае же ремонта крестовины на металлической основе понадобятся услуги квалифицированного сварщика. Нелишним было бы отметить и то, что так же слабым местом в металлических крестовинах офисных кресел являются сварочные швы, которые крепят элементы держателей роликов. Случаи поломки крестовины в месте сварки далеко не редкость, и для её устранения тоже не обойтись без проведения сварочных работ. Ну к самым досадным поломкам следует отнести поломку подлокотников. Наиболее ненадёжными являются пластиковые подлокотники, которые достаточно легко сломать вследствии неаккуратного обращения с компьютерным креслом. Как правило, заменить подлокотник самостоятельно достаточно просто, и при наличии элементарного набора инструментов эта операция займёт не более 10 минут, при условии отсутствия навыков подобной работы. Следует отметить, что для предупреждения частых поломок подлокотников в будущем следует, по возможности, заменять их на металлические подлокотники с пластиковыми накладками.

Источник: furnilux.ru

dokumentfilm