— Технологическая карта на производство работ по забивке составных железобетонных свай сечением 350х350мм

Составные столбы позволяют упростить процесс возведения постройки.
Составные сваи крайне часто используются при создании многих фундаментов. Возведение зданий на сложной почве или в застроенных районах требует установку качественного и прочного базиса. Оптимальных показателей прочности можно добиться путем углубления опор. Для этого необходимо использовать сваи, которые состоят из несколько частей. Глубина их монтажа может варьироваться от 12 до 30 м. В данной статье будут рассмотрены составные сваи, их характеристики и область применения, а также изучена процедура погружения в грунт.

Где используются составные сваи

Под «составными» понимаются ЖБ сваи, составленные из нескольких связанных между собой элементов. Главное преимущество таких изделий – их длина. Составные сваи могут достигать длины 36 метров, чего при использовании свай цельного типа добиться практически невозможно из-за крайней сложности транспортировки и забивки таких конструкций. Смысл любого свайного фундамента в том, что основания свай, использованных для его монтажа, должны опираться на слои плотных и прочных грунтов. В случае, когда их подошва так и не смогла достигнуть почвы с нужной несущей способностью, прочностные характеристики самого основания будут невысоки, и со временем оно может просесть. Таким образом, необходимость использования составных свай возникает в том случае, когда толщина грунтов с неудовлетворительными несущими свойствами больше длины стандартных цельных свай. Заметим, что к числу почв с неудовлетворительной несущей способностью относятся следующие виды грунтов:

• Торфяники и почва с большим процентным содержанием торфа.
• Илистые и заиленные грунты.
• Текучие и сильно сжимаемые виды почв.

Впрочем, на таких грунтах допустим только свайный фундамент, так как прочие виды оснований в любом случае будут иметь явно недостаточную несущую способность. Кроме того, составные конструкции идеально подходят при реконструкции уже действующих фундаментов. В этом случае можно значительно усилить несущую способность такого фундамента, забивая сваи в ограниченном пространстве, где невозможно использовать сваи цельного типа. Впрочем, при этом также есть ограничения, так как минимальная длина секции составной сваи – 5 м. Кроме того, составные сваи идеальны для монтажа фундамента на отдаленных строительных объектах, куда сваи стандартной длины доставить или невозможно, или же крайне нецелесообразно с экономической точки зрения. Наконец, составные сваи – выбор многих небольших субподрядчиков в строительном бизнесе, которые просто не имеют техники, позволяющей забивать сваи при их длине свыше 12 метров (стандартное ограничение колесного копра).

Когда необходимо применение составных свай

Погружение свай
Данные сваи необходимы при возведении построек не только на сложных или слабых грунтах. Усиление требуется и фундаментам высотных зданий, которые в условиях мегаполиса расположены достаточно близко друг к другу. Но существуют и другие варианты, когда применение этих опор становится необходимостью:

1. Применяют для укрепления фундамента там, где на глубине от 9 до 11 метров, или от 20 до 25 метров, находится пласт слабого грунта или залегают грунтовые воды.
2. Использование необходимо при сооружении зданий, отличающихся наличием передачи на опору сжимающих вертикальных нагрузок.

Технология изготовления предусматривает наличие на нижнем торце первой детали заостренного конца, а на верхнем – элемента для соединения. Вторая часть оснащена для соединения анкерной деталью. Железобетонные составные сваи изготавливаются из тяжелого бетона М 200. Как того требует технология, заполнителем является щебень, размеры фракции которого не превышают 40 мм.

Продольное армирование составных свай выполняется с помощью арматурных прутов диаметром до 2 сантиметров. Поперечное укрепление конструкции требует использования металлической сетки, толщина прута которой соответствует классу В 1, а шаг ячейки не превышает 5 мм.

По технологии производства для их изготовления железобетонной опоры из нескольких секций, необходимо растянуть специально смонтированными гидравлическими домкратами конструкцию из армирующих стержней. После того, как бетон застывает, домкраты можно убрать. Каркас постепенно сжимается, что приводит к уплотнению бетона. Подобные железобетонные конструкции относятся к числу самых прочных и надежных. Их широко используют для сооружения фундамента в сложных условиях.

Функциональные особенности составных изделий

Если брать сваи, производимые в соответствии с действующими Государственными стандартами, то они состоят из двух конструктивных частей – верха и низа. Сечение у этих свай может быть следующим:

• 300х300 мм. Длина изделия – от 14 до 24 м.
• 350х350 мм, 400х400 мм. Длина – от 14 до 28 м.

Верхняя и нижняя часть свай могут существенно отличаться по длине. При сечении 300х300 мм длина нижней части – от 7 м, максимальная – 12 м. При сечении 350х350 или 400х400 мм нижняя часть с минимальной длиной 8 м, максимальной – до 14 м. Что касается верхней части, то она у свай с сечением 300х300 мм может быть в длину от 5 до 12 м, при сечении 350х350 или 400х400 – от 6 до 14 м. Определить назначение и местоположение частей очень просто по их внешнему виду: на нижней части есть заострение, облегчающее вдавливание в грунт при забивке. Со стыкуемыми частями еще проще, т.к. на них имеются элементы, за счет которых происходит фиксация. Для стыковки этих элементов могут использоваться следующие методики:

• Сварка накладки из листового металла, обжимающей тело сваи;
• Обжимные болтовые накладки;
• Простое и недорогое соединение посредством закладных стаканов;
• Посредством шпоночных выступов без фиксации, или же посредством кондуктора. В этих же случаях может использоваться герметизирующая лента;
• Соединение за счет армирующих стержней и посадочных отверстий. Для фиксации применяют особо прочный строительный клей;
• Для фиксации может использоваться откидной замок;
• Штифт.

Важно! В современном строительстве наиболее надежно противостоящими деформациям и разрушению считаются методики соединения посредством штифта, а также сваривания закладных элементов.

За прочность отвечает армирующий продольный каркас, для изготовления которого используется арматура А2 и А3, с диаметром от 13 до 20 мм. Поперечная прочность при этом обеспечивается металлическими сетками типа B-1, причем минимально допустимый диаметр проволоки – 0,5 см. Для заливки тела сваи может использоваться бетон. Класс – не менее М200. В качестве наполнителя допустим только щебень с величиной фракции не более четырех см. В современном строительстве предпочитают использовать сваи, залитые по технологии предварительного натяжения. В этом случае армирующий каркас предварительно натягивается посредством использования гидравлических домкратов. Как только бетон схватывается, домкраты ослабляют, арматура возвращается в исходную позицию, за счет чего происходит упрочнение конструкции. Все сваи, изготовленные по этой технологии, обладают максимальными прочностными характеристиками, эффективно сопротивляясь сжатию, а также изгибанию в толще грунта.

Отличительные черты

Такие сваи имеют основную особенность. Она заключается в возможности наращивания длины ствола до необходимой отметки с использованием удлиняющих элементов. Узел, в котором наблюдается состыковка двух частей, представляет собой жесткое присоединение к сварочному креплению.

В случае полного соблюдения техники производства процесс, в рамках которого происходит удлинение, не окажет никакого воздействия на несущие способности сырья. Также оно сохранит свою прочность, устойчивость и срок полезного использования.

Маркировка и типы изделий по Государственным стандартам

Все требования к техническим характеристикам свай составного типа изложены в ГОСТ №19804 “О сваях железобетонных”. Он выделяет:

• Квадратные и круглые сваи;
• Оболочечные сваи.

Соответственно, требования к каждому конкретному типу свай также изложены в отдельных нормативах:

• ГОСТ №19804.6 от 1983 года. В нем изложены требования к оболочечным и круглым изделиям с не напрягаемой основой;
• ГОСТ №19804от 1991 года. Оболочечные сваи, для изготовления которых используется напрягаемый и не напрягаемый каркас. Их массово используют в любом капитальном строительстве, за исключением гидротехнического.
• ГОСТ №19804 от 2012 года. Только квадратные изделия с любым типом каркаса.

Кроме того, те же Стандарт описывает обозначение изделий С270.36.СВ, расшифровываемое следующим образом:

• С. Означает, что это – ЖБ изделие сплошное, сечение – квадрат, (маркировка СП – сечение – квадрат, есть внутренняя полость, СК – сечение – круг, есть полость, СО – оболочечное изделие);
• 270 – так указана общая длина (считается в дм);
• 36 – показатель стволового сечения (см);
• СВ – маркировка стыкового соединения, в данном случае – сварного.

Прочие составные элементы также должны маркироваться в обязательном порядке. Помимо всех вышеописанных обозначений, в их маркировке обязательно должны присутствовать аббревиатуры, указывающие на положение секций (НС – снизу, ВС – сверху). Кроме того, обязательно должна быть указана цифра, указывающая на способ армирования:

• 1. 1,2 см, А2 (первое число – диаметр, А2 – тип арматуры армирующего каркаса);
• 2. 1,2 см;
• 3. 1,4 см;
• 4. 1,6 см;
• 5. 1,8 см;
• 6. 2 см.

От 2 до 6 тип – А3.

Технические характеристики

Они представлены в таблице вместе с итогами некоторых проведенных расчетов:

Сваи 30×30 см, длина 13-24 метров	Сечение секции 300 мм, серия 1.011.1-10, выпуск 1
Название	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Вес (тн)	Объем (куб. м)	Секция	Вес (т)	Объем (куб. м)
С130-СВ	13,000	300	300	3	1,2	С50.30-ВСв. 1 / 6	1,13	0,45
С140-СВ	14,000	3,2	1,3	С60.30-ВСв. 1 / 6	1,4	0,54
С150-СВ	15000	3,4	1,4	С70.30-ВСв. 1 / 6	1,6	0,6
С160-СВ	16000	4	1,44	С80.30-ВСв 1 / 6	2	0,72
С170-СВ	17000	3,8	1,5	С80.30-НСв-3	0,73
С180-СВ	18000	4,1	1,6	С90.30-ВСв. 2,3 / 6	2,03	0,8
С190-СВ	19000	4,3	1,7	С100.30-ВСв. 2 / 6	2,3	0,9
С200-СВ	20000	4,5	1,8	С110.30-ВСв. 3 / 6	2,5	0,99
С210-СВ	21000	4,7	1,9	С120.30-ВСв. 3 / 6	3	1,08
С220-СВ	22000	5	2	С80.30-НСв. 1 / 6	2	0,73
С230-СВ	23000	5,2	2,07	С120.30-НСв. 3 / 6	2,7	1,09
С240-СВ	24000	5,4	2,2
Сваи 35×35 см, длина 13-28 метров	Сечение секции 350 мм, серия 1.011.1-10, выпуск 1
С130-СВ	13000	350	4,03	1,6	С50.35-ВСв. 2 / 6	1,6	0,6
С140-СВ	14000	4,34	1,7	С60.35-ВСв. 2 / 6	1,9	0,7
С150-СВ	15000	4,64	1,9	С60.35-ВСв-4
С160-СВ	16000	4,96	2	С70.35-ВСв. 2 / 6	2,2	0,9
С170-СВ	17000	5,3	2,11	С80.35-ВСв. 2,4 / 6	2,5	1
С180-СВ	18000	5,6	2,23	С90.35-ВСв. 2 / 6	2,8	1,1
С190-СВ	19000	5,9	2,4	С100.35-ВСв. 2 / 6	3,08	1,23
С200-СВ	20000	6,2	2,5	С110.35-ВСв. 3 / 6	3,4	1,4
С210-СВ	21000	6,5	2,6	С120.35-ВСв. 3 / 6	3,7	1,5
С220-СВ	22000	6,82	2,7	С130.35-ВСв. 3 / 6	4	1,6
С230-СВ	23000	7,13	2,9	С140.35-ВСв. 4 / 6	4,3	1,7
С240-СВ	24000	7,44	3	С80.35-НСв. 2,4 / 6	2,5	1
С250-СВ	25000	7,75	3,1	С120.35-НСв. 3 / 6	4	1,5
С260-СВ	26000	8,06	3,2	С120.35-НСв-4	3,7	1,47
С270. -СВ	27000	8,4	3,4	С140.35-ВСв. 4 / 6	4,3	1,7
С280-СВ	28000	8,7	3,5
Сваи 40×40 см, длина 13-28 метров	Сечение секции 400 мм, серия 1.011.1-10, выпуск 1
С130-СВ	13000	400	5,2	2,08	С50.40-ВСв. 2 / 6	2	0,8
С140-СВ	14000	5,6	2,24	С60.40-ВСв. 2 / 6	2,4	1
С150-СВ	15000	6	2,4	С70.40-ВСв. 2 / 6	2,8	1,12
С160-СВ	16000	6,4	2,6	С80.40-ВСв. 2 / 6	3,2	1,3
С170-СВ	17000	6,8	2,7	С90.40-ВСв. 3 / 6	3,6	1,44
С180-СВ	18000	7,2	2,9	С100.40-ВСв. 3 / 6	4	1,6
С190-СВ	19000	7,6	3,04	С110.40-ВСв. 4 / 6	4,4	1,8
С200-СВ	20000	8	3,2	С120.40-ВСв. 4 / 6	4,8	2
С210-СВ	21000	8,4	3,4	С130.40-ВСв. 4 / 6	5,2	2,08
С220-СВ	22000	8,8	3,5	С140.40-ВСв. 5 / 6	6	2,24
С230-СВ	23000	9	3,7	С80.40-НСв. 2 / 6	3,3	1,3
С240-СВ	24000	9,6	3,8	С120.40-НСв. 4 / 6	4,9	1,94
С250-СВ	25000	10	4	С140.40-НСв. 5 / 6	5,7	2,3
С260-СВ	26000	10,4	4,2
С270-СВ	27000	11	4,3
С280-СВ	28000	11,2	4,5

Методика забивки

Для погружения в грунт таких свай используется методика ударной забивки, причем для этой работы используют либо дизельные, либо же гидравлические, молоты. Ни в коем случае нельзя погружать такие сваи с помощью вибрационных установок, так как стыкуемые элементы в этом случае разбалтываются, деформируются, после чего свая становится непригодна для дальнейшей эксплуатации.

Важно! Если необходимо проходить участки очень плотных грунтов, или же имеетя песчаный язык толщиной более двух метров, рекомендуется погружение посредством лидерного бурения. При этом сильно снижается сопротивление почвы, что важно для целостности составных элементов.

Кроме того, для монтажа составных свай целесообразно использовать погрузчик с выносной стрелой, оперативно подающий составные элементы свай к забивной установке. При этом можно достичь значительного ускорения работ, т.к. сваебойная техника при этом практически не перемещается по строительной площадке. Рассмотрим процесс монтажа, состоящий из следующих последовательных действий:

• Первую часть стропуют и ставят вертикально над установленным местом забивки;
• Оголовок сваи заводится непосредственно под боек молота, причем он должен быть оборудован подбабком. Он предотвращает деформацию и разрешение крепежных элементов. После этого по копровой мачте спускают ударную часть молота;
• Важно провести проверку вертикального расположения сваи, а также ее центровку по отношению к центральной оси бойка;
• Первые удары по оголовку сваи должны наноситься на ¼ от максимальной мощности установки, так как в этом случае намного проще корректировать правильность позиционирования забиваемого элемента;
• На полную мощность установку выводят, лишь когда свая погрузится в грунт не менее чем на два метра, и вплоть до того момента, когда оголовье забитого элемента не будет выходить из грунта на 0,3-0,5 м;
• После этого проводится стыковка второй секции сваи. При этом крайне важна точность позиционирования последней. Это настолько важно, что оператору копра требуется помощь стороннего наблюдателя;
• Закладные стаканы заваривают, после чего приступают к окончательной забивке вплоть до проектного отказа.

Важно! Обязательно защищают шов антикоррозийной мастикой, предотвращающей разрушение элементов соединения под действием почвенных и грунтовых вод.

Монтаж ЖБ свай под ключ

По желанию заказчика, предоставляем услуги установки и монтажа свайной конструкции, а также расчет и проектирование фундамента. Наши специалисты имеют большой опыт в строительстве и помогают заказчикам подобрать наиболее правильное технические решение, согласно регламентам и стандартам, что гарантирует качественный конечный результат.

Типовые этапы монтажных работ железобетонного фундамента для клиент-заказчика

Процесс монтажа свай включает в себя следующие:

Для забивки применяются подвесные, паровоздушные, штанговые, трубчатые молоты. Спецтехника передвигается на шасси колесного или гусеничного типа. Вибропогружатели использовать запрещено, поскольку вибрационные нагрузки могут разрушить соединения между свайными секциями.

Предоставление услуг по монтажу составных и прочих видов свай

предлагает услуги по монтажу составных свай общей длиной до 24 м. Мы можем предложить мощный и высокопроизводительную технику: одна установка за рабочую смену забивает до 30 таки свай. Все операторы нашей копровой техники – высококлассные профессионалы с многолетним опытом работы. Кроме того, предлагает всем желающим доставку любого объема свай собственного Гарантия качества и точного соблюдения оговоренных в договоре сроков работ. Чтобы уточнить детали, вы можете позвонить по номеру многоканального телефона, указанного на сайте, или же воспользоваться формой заказа там же.

Цены на железобетонные сваи

В компании БЕСТ-СТРОЙ цена свай от 2000 рублей. Вы можете заказать сваи с забивкой в Москве, области и регионах России.

Компания БЕСТ-СТРОЙ поставляет железобетонные сваи любых сечений и типов, технические условия на которые определяются по ГОСТ 19804-2012 и ГОСТ 19804-91.

Забивная ж/б опора представляет собой готовое железобетонной изделие в виде колоны с остриём, из бетона марки не ниже М200 и сварного арматурного каркаса, выполненного из арматурной стали и металлопроката. Имеет металлический наголовник для придания прочности и устойчивости к ударам копрового молота при забивке; захватные петли для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Конструкция может иметь сплошное или полое, квадратное или круглое сечение, с напрягаемой или ненапрягаемой арматурой, с поперечным армированием или без него. Может состоять из одной секции (цельная) или из нескольких (составная).

Способы погружения свай

Погружение свай забивкой отличается простотой технологии и низкой себестоимостью, предусматривает применение колон с усиленным армированием, способными не разрушиться под многократными ударами молота копровой установки. Не смотря на то что их принято назвать забивными, для погружения могут применяться и другие технологии. Вибропогружение намного более щадяще воздействует на опору при заглублении, но требует предварительного лидерного бурения почти во всех случаях. Для погружения готовых ж/б свай в районах плотной застройки применяют способ вдавливания с помощью специальной сваевдавливающей установки. Разрушительные динамические воздействия, передающиеся через почву на стоящие рядом постройки, практически отсутствуют.

Источник: furnilux.ru