Технология усиления свайного фундамента + в каких случаях оно требуется

Если грунт сам по себе слабый, то он не сможет выдержать существенную нагрузку. Он будет проседать или сдвигаться при выполнении на нем строительных работ. А следствием этого будет являться то, что возводимые на таком грунте постройки будут недолговечными и разрушатся очень быстро.

Справиться с данной проблемой поможет укрепление грунтов. Чаще всего укрепление производят щебнем, который способен снизить нагрузку на фундамент и сделать её более равномерно, а также увеличить несущую способность. Также щебень является своеобразным дренажем, который позволяет выровнять поверхность.

Когда возникает необходимость усиления

Просевший или изначально слабый грунт усиливают под уже построенным зданием либо перед началом строительства на участке с плохими инженерно-геологическими условиями. Как правило, укрепление грунта под действующим сооружением сочетают с ремонтом и усилением фундамента.

Необходимость укрепления основания под фундаментом существующего здания возникает по следующим причинам:

  1. просчеты проектирования из-за отсутствия или недостоверной информации о геологии участка, некачественное проведение строительных работ;
  2. возрастание нагрузки на фундамент при реконструкции, надстройке дополнительных этажей, монтаже нового оборудования;
  3. смещение пластов при проведении строительно-монтажных работ поблизости;
  4. размыв основания при подъеме уровня грунтовых вод, нарушениях водоотвода талых и дождевых вод, авариях систем водоснабжения и канализации;
  5. вспучивание грунта из-за увеличения глубины промерзания зимой под действием изменений в климате.

Выбор конкретной технологии при укреплении основания под построенным сооружением увязывают с соответствующими объективными ограничениями. При новом строительстве способ усиления грунтов выбирают по результатам технико-экономического обоснования.

Технологии последнего времени позволяют задействовать в строительстве после дополнительной подготовки площадки с самыми сложными инженерно-геологическими условиями.

Меры по предотвращению размывания грунта

Укрепление основания неразрывно связано с работами по защите от размыва и удалению излишней влаги.

Способы защиты от размывания:

  1. устройство отмостки – бетонирование или асфальтирование по периметру здания с уклоном для отвода талых и дождевых вод от фундамента;
  2. дренаж – формирование вокруг здания сети труб, лотков и других водоотводящих путей, устройство при необходимости ливневой системы;
  3. откачка насосами – сброс воды в накопительные приямки, колодцы или котлованы с последующей откачкой насосами в водоотводные канавы;
  4. вакуумная установка с эжекторными иглофильтрами – понижение уровня грунтовых вод путем их откачки под действием разрежения через установленный в грунте иглофильтр;
  5. электроосмотическое осушение – уплотнение влажных илистых грунтов, через которые пропущен постоянный электрический ток, при сочетании электроосмотического осушения с вакуумным водопонижением эффективность повышается.

Проведение мероприятий, предотвращающих размыв основания, помимо устойчивости здания положительно сказывается на гидроизоляции строительных конструкций.

Технологический регламент на устройство земляного полотна с применением полимерной добавки Nicoflok

Устройство рабочего слоя земляного полотна с применением полимерной добавки Nicoflok и использованием в качестве ведущей машины смесительной установки следует использовать по следующему технологическому регламенту:

Технологический регламент

№ пп Наименование технологического процесса Состав процесса Основные параметры процесса Используемые материалы Инструменты, приспособления, средства механизации
1 2 3 4 5 6
Подготовительные работы
1 Профилирование тела насыпи с откосами Профилирование тела насыпи с откосами Доведение всех поверхностей до проектного уклона Автогрейдер, рейка для замера уклонов
2 Разбивочные работы Разбивка планово-высотных точек Установка высотных кольев на поперечниках через 20-25 м в характерных местах согласно проектным отметкам оси и бровок земляного полотна Деревянные или металлические колья Нивелир, визирки, рейка, рулетка
Основные работы
3 Внесение минеральных добавок Внесение минерального вяжущего и полимерной добавки в грунт Процентное содержание минерального вяжущего принимается по проекту, в зависимости от требуемых характеристик полимерно-грунто-цементной смеси (5-10% от массы грунта); норма расхода полимерной добавки Nicoflok составляет 0,5-1,0% от массы грунта (принимается по проекту). Цемент, полимерная добавка Nicoflok Стационарная грунтосмесительная установка
4 Отсыпка слоя грунта Доставка и отсыпка грунта Отсыпка осуществляется с расчетным шагом в зависимости от толщины укладываемого слоя (с учетом коэффициента уплотнения) и объема кузова автосамосвала Грунт Автосамосвалы
Разравнивание грунта Выравнивание отсыпанного грунта по выставленным высотным кольям с учетом коэффициента уплотнения Автогрейдер
Доувлажнение или сушка грунта Доведение грунта до оптимальной влажности Вода Поливомоечная машина
5 Профилирование рабочего слоя насыпи Профилирование рабочего слоя насыпи Придание поверхности насыпи проектных уклонов Автогрейдеры
6 Уплотнение Уплотнение уложенного слоя Доведение плотности рабочего слоя земляного полотна до проектной плотности с учетом коэф.упл. 0,95-0,99 Катки комбинорованные
7 Профилирование рабочего слоя земляного полотна Профилирование рабочего слоя земляного полотна Окончательное доведение поверхности насыпи до проектных отметок Автогрейдеры

Примечание: после укладки слоя необходимо устраивать технологический перерыв не менее 7 суток для набора прочности минерального вяжущего и полимерной добавки.

Сдаточно-приемочные испытания уложенных грунтовых смесей

Качество уложенной грунтовой смеси контролируется по истечении 28 суток после укладки слоя по следующим параметрам:

  1. Плотность рабочего слоя земляного полотна должна равняться максимальной плотности ρmax с учетом коэффициента уплотнения (k=0,95-0,99 для земляного полотна). Контроль плотности включает в себя следующее:
      отбор пробы грунта нарушенной структуры;
  2. определение максимальной плотности;
  3. отбор проб грунта ненарушенной структуры (кольца) для определения фактической плотности.
  4. Значения прочностных и деформационных характеристик: удельного сцепления c, угла внутреннего трения φ и модуля упругости Eупр — должны быть не менее указанных в таблице 6. Контроль прочностных и деформационных характеристик грунта включает в себя следующее: отбор грунта нарушенной структуры;
  5. приготовление 6 образцов (колец);
  6. определение деформационных характеристик;
  7. сравнение полученных результатов со значениями, приведенными в таблице 7.
Читайте также  Тюль на кухню — ТОП-130 фото + видео вариантов тюля на кухне. Плюсы и минусы использования тюля, выбор материала ткани и стилистики дизайна

Инъектирование основания

Укрепление грунта под фундаментом инъектированием заключается в бурении скважин и закачке укрепляющего ремонтного состава через инъекционные приспособления. Под ленточным или столбчатым фундаментом скважины бурятся с поверхности земли наискосок, плитный просверливается сверху насквозь.

Ремсостав под давлением проникает во все прилегающие к скважине пустоты. Необходим постоянный контроль процесса, чтобы закачиваемый материал не ушел в глубину. На выбор конкретной технологии инъектирования влияет тип грунта, от которого зависит вид состава.

Способы инъектирования грунта:

  1. Силикатизация. Для закачки используется жидкое стекло. Способ применяется для закрепления песчаных или лессовых грунтов и плывунов.
  2. Смолизация. В скважины закачивают синтетические быстроотверждаемые смолы. Технология используется для укрепления водонасыщенных или сухих песков, лессов, супеси, суглинка.
  3. Цементация. Скважины заливают растворной смесью на основе цемента с примешиванием глины, суглинка или песка. В крупные пустоты дополнительно закачивают горячий битум. Консистенцию раствора подбирают с учетом плотности грунта или размеров трещин в скальной породе. Технология с трудом осуществима в мелкозернистых песках и совсем непригодна для супеси, суглинка, глинистых или илистых грунтов.
  4. Аммонизация. Метод предназначен для защиты от просадки лессовых грунтов. В грунтовое основание под фундаментом нагнетают газообразный аммиак, который вступает в химическую реакцию с породой.

Процесс инъектирования происходит без задействования крупногабаритного оборудования, не требует частичной разборки или приостановки эксплуатации здания. Дополнительное преимущество инъекционной технологии состоит в возможности приподнять и вернуть в изначальное положение осевший фундамент. Помимо укрепления основания под фундаментом создается противофильтрационная завеса для поднимающихся грунтовых вод.

Сводная ведомость полученных результатов

Результаты всех лабораторных работ представлены в сводной ведомости, представленной в таблице 6.

Таблица 6. Сводная ведомость прочностных и деформационных характеристик грунтов.

Добавки/Грунты Грунт + цемент Среднее значение параметров Грунт + цемент + Nicoflok Среднее значение параметров
Глина легкая, пылеватая, твердой консистенции, непросадочная. (а/д «Убинское — Асенкритово») Wопт C
φ 41,3 42,4
Еупр 115 135
εН <0,01 <0,01
εм.п. 0,01 0,01
Wвод C
φ 40,0 42,4
Еупр 115 135
Супесь песчанистая, твердой консистенции, непросадочная. (а/д «370 км а/д К­17р — Калиновка») Wопт C
φ 60,2 66,6
Еупр 296 322
εН <0,01 <0,01
εм.п. 0,027 0,02
Wвод C
φ 56,4 61,9
Еупр 247 322
Супесь песчанистая, твердой консистенции, непросадочная. (а/д «Баган­Ивановка-Подольск») Wопт С
φ 52,4 52,2
Еупр 296 308
εН <0,01 <0,01
εм.п. 0,02 0,02
Wвод С
φ 53,5 52,7
Еупр 285 296
Суглинок легкий, пылеватый, полутвердой консистенции, с содержанием органики 4%. (а/д «Инская­Барышево-Садовод») Wопт С
φ 53,0 53,5
Еупр 155 182
εН <0,01 <0,01
εм.п. <0,01 <0,01
Wвод С
φ 52,6 52,9
Еупр 103 124
Суглинок легкий, пылеватый, полутвердой консистенции, с содержанием органики 2%. (а/д «109 км а/д К16 Буготак-Репьево») Wопт С
φ 51,3 53,7
Еупр 207 248
εН <0,01 <0,01
εм.п. <0,01 <0,01
Wвод С
φ 48,7 52,4
Еупр 124 207

Примечание: 1) Wопт — оптимальная влажность; Wвод — полное водонасыщение; 2) C — удельное сцепление (МПа); >Еупр — модуль упругости (МПа); φ — угол внут реннего трения (град); εм.п. — относительная набухаемость; εм.п. — относительная пучинистость.

Большинство смесей при увлажнении до оптимальной влажности и уплотнении до максимальной плотности имеют степень водонасыщения, близкую к единице (SR≈1) и при полном водонасыщении не принимают воду. К тому же в этом случае характеристики грунтов в естественном и водонасыщенном состояниях схожи и изменяются в пределах допустимого разброса в ту или иную сторону. Поэтому для таких смесей было принято решение вести дальнейшую статистическую обработку результатов испытаний совместно для естественного и водонасыщенного состояний. Это распространяется и на смеси, содержащие цемент, т.к. вода не ухудшает свойства грунта имеющего прочные цементные связи частиц.

Струйная цементация основания

Технология струйной цементации, или jet grouting, состоит в размыве грунта с одновременным заполнением образовавшейся полости чистым или смешанным с грунтовой массой раствором. Такой метод укрепления грунта под фундаментом можно рассматривать двояко – как усиление грунтового основания с устройством противофильтрационной завесы и как формирование нового свайного фундамента под прежним.

В отличие от инъектирования струйная цементация подходит почти для всех типов грунта, результат усиления определяется с высокой точностью. Структура и состав грунта, а также процентное содержание цемента влияют на прочность затвердевшего грунтобетона.

Струйная цементация проводится в два этапа – сначала выполняется размывка и образуется скважина, при обратном ходе буровой колонны подают раствор. Диаметр колонны из застывшего раствора зависит от типа грунта, силы нагнетаемого давления, длительности размыва, применяемой технологии.

Варианты технологии:

  1. Однокомпонентный. Для размыва используют только цементный раствор, диаметр колонн наименьший.
  2. Двухкомпонентный. Дополнительно подают сжатый воздух, диаметр колонн приблизительно в два раза больше, чем в предыдущем случае.
  3. Трехкомпонентный. Размыв выполняют водовоздушной струей, в образовавшуюся полость закачивают цементный раствор без примесей. Диаметр колонн наибольший, однако технология укрепления наиболее сложная, требуется крупногабаритное оборудование.
Читайте также  Сведение гантели одной рукой лёжа на горизонтальной скамье.

Многие зарубежные фирмы сейчас начали применять для струйной цементации компрессоры повышенной мощности. Использование подобного оборудования дало возможность увеличить диаметр колонн до 5 метров.

Результаты лабораторных испытаний

Номенклатура грунта: глина легкая, пылеватая, твердой консистенции, непросадочная, средненабухающая. Результаты испытаний грунтовых смесей представлены в таблице 1.

Таблица 1 — Результаты испытания грунта земляного полотна автомобильной дороги «Убинское­Асенкритово»

Характеристика испытуемых образцов Грунт + цемент Среднее значение параметров Грунт + цемент + Nicoflok Среднее значение параметров
Плотность ρ, г/см³ 2,02 2,01
Плотность сухого ρd, г/см³ 1,74 1,73
Влажность W 0,16 0,16
Коэффициент пористости e 0,569 0,578
Степень влажности SR 0,77 0,76
Относительная набухаемость εн по СНиП 2.02.05-85* <0,01 ненабухающий <0,01 ненабухающий
Относительное морозное пучение εм.п. по СНиП 2.02.05-85* <0,01 непучинистый <0,01 непучинистый
Удельное сцепление C, МПа Ест. сост.
Вод. сост.
Угол внутреннего трения φ, град. Ест. сост. 41,3 42,4
Вод. сост. 40,0 42,4
Модуль деформации E, МПа Ест. сост. 46 53
Вод. сост. 46 53
Модуль упругости Eупр, МПа Ест. сост. 115 135
Вод. сост. 115 135

Примечание: При испытании грунтов с добавлением цемента получены высокие значения угла внутреннего трения φ за счет низких значений удельного сцепления C (закон Кулона). В связи с этим значения удельного сцепления не указаны, в расчетах принимать C=0.

Анализируя таблицу 1, можно выявить улучшение характеристик грунтов за счет применения стабилизаторов. Но стоит отметить, что при применении цемента, увеличение прочностных и деформационных характеристик более существенно.

Номенклатура грунта: супесь песчанистая, твердой консистенции, непросадочная. Результаты испытаний грунтовых смесей представлены в таблице 2.

Таблица 2 — Результаты испытания грунта земляного полотна автомобильной дороги «370 км а/д К-17р — Калиновка»

Характеристика испытуемых образцов Грунт + цемент Среднее значение параметров Грунт + цемент + Nicoflok Среднее значение параметров
Плотность ρ, г/см³ 1,93 1,92
Плотность сухого ρd, г/см³ 1,72 1,71
Влажность W 0,12 0,12
Коэффициент пористости e 0,561 0,569
Степень влажности SR 0,58 0,57
Относительная набухаемость εН по СНиП 2.02.05-85* <0,01 ненабухающий <0,01 ненабухающий
Относительное морозное пучение εм.п. по СНиП 2.02.05-85* <0,01 непучинистый <0,01 непучинистый
Удельное сцепление C, МПа Ест. сост.
Вод. сост.
Угол внутреннего трения φ, град. Ест. сост. 60,2 66,6
Вод. сост. 56,4 61,9
Модуль деформации E, МПа Ест. сост. 148,0 155,8
Вод. сост. 134,6 139,6
Модуль упругости Eупр, МПа Ест. сост. 296 322
Вод. сост. 247 322

Примечание: При испытании грунтов с добавлением цемента получены высокие значения угла внутреннего трения φ за счет низких значений удельного сцепления C (закон Кулона). В связи с этим значения удельного сцепления не указаны, в расчетах принимать C=0.

Анализируя таблицу 2, можно так же выявить улучшение характеристик грунтов за счет применения стабилизаторов. Следует отметить, что прочностные и деформационные характеристики грунта данного типа (супесь песчанистая) значительно выше характеристик грунта с автомобильной дороги «Убинское — Асенкритово» (глина твердая, см. табл. 1). Данный тип грунта наиболее подходящий для отсыпки земляного полотна автодорог.

Номенклатура грунта: супесь песчанистая, твердой консистенции. Результаты испытаний грунтовых смесей представлены в таблице 3.

Таблица 3 — Результаты испытания грунта земляного полотна автомобильной дороги «Баган-Ивановка-Подольск»

Характеристика испытуемых образцов Грунт + цемент Среднее значение пара­метров Грунт + цемент + Nicoflok Среднее значение параметров
Плотность ρ, г/см³ 1,99 2,00
Плотность сухого ρd, г/см³ 1,76 1,77
Влажность W 0,13 0,13
Коэффициент пористости e 0,528 0,522
Степень влажности SR 0,66 0,67
Относительная набухаемость εН по СНиП 2.02.05-85* <0,01 ненабухающий <0,01 ненабухающий
Относительное морозное пучение εм.п. по СНиП 2.02.05-85* <0,01 слабопучинистый <0,01 слабопучинистый
Удельное сцепление C, МПа Ест. сост.
Вод. сост.
Угол внутреннего трения φ, град. Ест. сост. 52,4 52,2
Вод. сост. 53,5 52,7
Модуль деформации E, МПа Ест. сост. 98,7 148,0
Вод. сост. 98,7 148,0
Модуль упругости Eупр, МПа Ест. сост. 296 308
Вод. сост. 285 296

Примечание: При испытании грунтов с добавлением цемента получены высокие значения угла внутреннего трения φ за счет низких значений удельного сцепления C (закон Кулона). В связи с этим значения удельного сцепления не указаны, в расчетах принимать C=0.

Анализ таблицы 3 показал, что грунты с автомобильной дороги «Баган-Ивановка-Подольск» и автомобильной дороги «370 км а/д К-17р — Калиновка» имеют схожие физико-механические свойства и идентичны по номенклатуре, следовательно, при дальнейшей обработке результатов испытаний эти грунты можно определить в единую геоморфологическую группу.

Номенклатура грунта: суглинок полутвердой консистенции, легкий, пылеватый, черного цвета, с содержанием органики 4%. Результаты испытаний грунтовых смесей представлены в таблице 4.

Таблица 4 — Результаты испытания грунта земляного полотна автомобильной дороги «Инская-Барышево-Садовод»

Характеристика испытуемых образцов Грунт + цемент Среднее значение пара­метров Грунт + цемент + Nicoflok Среднее значение параметров
Плотность ρ, г/см³ 1,79 1,77
Плотность сухого ρd, г/см³ 1,50 1,49
Влажность W 0,19 0,19
Коэффициент пористости e 0,567 0,577
Степень влажности SR 0,79 0,77
Относительная набухаемость εН по СНиП 2.02.05-85* <0,01 ненабухающий <0,01 ненабухающий
Относительное морозное пучение εм.п. по СНиП 2.02.05-85* <0,01 непучинистый <0,01 непучинистый
Удельное сцепление C, МПа Ест. сост.
Вод. сост.
Угол внутреннего трения φ, град. Ест. сост. 53,0 53,5
Вод. сост. 52,6 52,9
Модуль деформации E, МПа Ест. сост. 82,7 103,3
Вод. сост. 82,7 82,7
Модуль упругости Eупр, МПа Ест. сост. 155 182
Вод. сост. 103 124
Читайте также  100 идей стильного интерьера комнаты для молодого человека

Примечание: При испытании грунтов с добавлением цемента получены высокие значения угла внутреннего трения φ за счет низких значений удельного сцепления C (закон Кулона). В связи с этим значения удельного сцепления не указаны, в расчетах принимать C=0.

Анализ таблицы 4 показал, что стабилизаторы улучшают прочностные и деформационные характеристики грунтов. Но в целом характеристики грунта низкие, что объясняет состояние автодороги на сегодняшний день. Данный грунт — гумусированный, с содержанием органики, не подходит для отсыпки земляного полотна. В подобных грунтовых условиях рекомендуется вскрывать гумусированный слой и использовать грунты без органических включений.

Номенклатура грунта: суглинок полутвердой консистенции, легкий, пылеватый, бурого цвета с вкраплениями органики 2%. Результаты испытаний грунтовых смесей представлены в таблице 5.

Таблица 5 — Результаты испытания грунта земляного полотна автомобильной дороги «109 км а/д К­16 Буготак-Репьево»

Характеристика испытуемых образцов Грунт + цемент Среднее значение пара­метров Грунт + цемент + Nicoflok Среднее значение параметров
Плотность ρ, г/см³ 1,84 1,82
Плотность сухого ρd, г/см³ 1,56 1,54
Влажность W 0,18 0,18
Коэффициент пористости e 0,513 0,532
Степень влажности SR 0,71 0,62
Относительная набухаемость εН по СНиП 2.02.05-85* <0,01 ненабухающий <0,01 ненабухающий
Относительное морозное пучение εм.п. по СНиП 2.02.05-85* <0,01 непучинистый <0,01 непучинистый
Удельное сцепление C, МПа Ест. сост.
Вод. сост.
Угол внутреннего трения φ, град. Ест. сост. 51,3 53,7
Вод. сост. 48,7 52,4
Модуль деформации E, МПа Ест. сост. 62,0 62,0
Вод. сост. 41,3 49,6
Модуль упругости Eупр, МПа Ест. сост. 207 248
Вод. сост. 124 207

Примечание: При испытании грунтов с добавлением цемента получены высокие значения угла внутреннего трения φ за счет низких значений удельного сцепления C (закон Кулона). В связи с этим значения удельного сцепления не указаны, в расчетах принимать C=0.

Анализ таблицы 5 показал, что грунты с автомобильной дороги «109 км а/д К-16 Буготак-Репьево» и автомобильной дороги «Инская-Барышево-Садовод» имеют схожие физико-механические свойства, идентичны по номенклатуре и незначительно отличаются содержанием органический веществ, следовательно, при дальнейшей обработке результатов эти грунты можно определить в единую геоморфологическую группу.

Термический метод

Этот способ применяют в основном при укреплении просадочных грунтов. Технология усиления грунта термохимическим обжигом основана на обработке основания продуктами сгорания жидкого или газообразного топлива. При необходимости сжигаемый материал обогащают добавками.

Топливо сгорает в герметичной скважине, расположенной вертикально, горизонтально или под наклоном. В результате образуются прочные термогрунтовые столбы.

Более современный электротермический обжиг ведут с помощью нихромных электронагревателей. Возможность колебаний мощности нагревателя по высоте скважины позволяет регулировать форму и размеры образующихся при обжиге столбов в соответствии с неоднородностью пластов.

Глубинное уплотнение

Грунтовое основание уплотняют механически, с помощью устройства песчаных или грунтоизвестковых свай. Известь при гашении вследствие контакта с водой многократно увеличивается в объеме и давит на стенки скважины, сильно уплотняя грунт. Другие варианты уплотнения – установка жестких элементов либо вибротрамбовка.

Глубинное уплотнение оснований под уже построенными зданиями ведут через наклонные скважины. Ранее такие скважины бурились буровыми снарядами с последующей выемкой дробленой массы или пробивались сердечниками. Несовершенство бурения состоит в недостаточном уплотнении, а при пробивке возникает сильное динамическое воздействие и существуют сложности с извлечением сердечника из скважины.

Сейчас из-за указанных недостатков стараются применять более прогрессивные технологии усиления грунтов глубинным уплотнением – винтовое продавливание либо уже упомянутую струйную цементацию.

Армирование

Армирование – это уже более современный метод, где укрепление производится с помощью полимерных конструкционных элементов. Способ подходит не только для ровных площадей, но и для наклонных, для укрепления склонов, берегов, при создании ландшафтов разного типа. Среди самых распространенных конструкций, которые используются, стоит отметить:

  • георешетка – трехмерная конструкция, изготавливаемая, как правило, из полимерных перфорированных лент. В соты решетки засыпают мелкий заполнитель или даже грунт, а трамбовку можно осуществлять, лишь поливая водой. В итоге, грунт надежно закрепляется и не двигается ни в каком направлении;
  • геосетка применяется не так часто, зато она хорошо противостоит растягивающимся нагрузкам;
  • геотекстиль применяют при обустройстве многослойных основ: он не дает слоям смешиваться, но выступает как хороший фильтр, пропуская воду. Кроме того, он неплохо закрепляет все слои и часто используется для дорожного, сельскохозяйственного и городского строительства. Все вышеперечисленные способы армирования отлично подходят для приусадебных участков: просто и надежно укрепляют грунт, да и с их помощью можно не бояться использовать чужую почву, чтобы выращивать нехарактерные для нашего климата растения;
  • использование обычной травы также может помочь, особенно на уже укрепленных физическими методами склонах. Газон хорошо спасает от размытия и эрозии.

Источник: furnilux.ru

dokumentfilm